Строительство нового транспортного объекта на западе столицы перешло в завершающую стадию. Как сообщает портал «Москва 24», мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о технологических особенностях возведения сооружения, которое отличается нестандартной конструкцией.
Основу моста составляет уникальная вантовая система: массивные стальные элементы, напоминающие по форме парус, соединяют пролетное строение с 88-метровым пилоном. Из-за сложности инженерного решения к выбору материалов предъявлялись максимально высокие требования.
На текущий момент специалисты уже осуществили монтаж пролетов и пилона. Согласно планам развития, завершить ключевые этапы работ планируется к 2026 году.
Данный проект станет важным звеном в транспортной сети города, поскольку позволит организовать выезд из территории Филёвского Парка на Северо-Западную хорду. Кроме того, новая инфраструктура обеспечит пешеходам удобный путь к причалу речного электротранспорта, что является частью реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни». Параллельно с этим в западной части Москвы уже началось функционирование нового маршрута электробусов.
